64,85 m Spannweite in einem Feld
Die längste jemals gebaute Glück-Brücke
Mit der Fertigstellung des Reiner-Sontheimer-Stegs ist in Gernsbach ein bedeutender Meilenstein im modernen Brückenbau erreicht worden.
Der Reiner-Sontheimer-Steg wird künftig eine wichtige Verbindung im Stadtgefüge schaffen. Geplant ist die Anbindung der Altstadt an den Wörthgarten und perspektivisch auch an den Bahnhof.
Reiner-Sontheimer-Steg – Stadt Gernsbach
Technische Eckdaten der Brücke 🔩
Der Reiner-Sontheimer-Steg ist ein hochentwickeltes Ingenieurbauwerk mit klarer funktionaler Ausrichtung:
• Spannweite: 64,85 Meter
• Breite: 3,50 Meter
• Nutzung: Fuß- und Radverkehr sowie Pflegefahrzeug (bis 3,5 t)
• Bauweise: vollständige Aluminiumkonstruktion
Die Tragstruktur besteht aus effizient ausgelegten Fachwerkträgern, die eine schlanke und gleichzeitig hochtragfähige Konstruktion ermöglichen. Der Brückenbelag aus Aluminium-Begehplanken übernimmt dabei nicht nur die Verkehrsfläche, sondern trägt auch zur Aussteifung des Gesamtsystems bei.
Ein Projekt, das Technik, Präzision und Zusammenarbeit vereint – und das Stadtbild von Gernsbach nachhaltig prägen wird.
